欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因而大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590目前是国内市场占有率很高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，因而市场具有量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

噪声低系列发电机具有以下特点：
1、显著的噪声低性能，机组噪声限值75dB(距机组1m处）。凸起的高度0.04~0.09毫米，这样油机带载运行时将会因油无法供应而休克； 推荐阅读：柴油发电机不能启动的原因有哪些？
3、、密封件 由于油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这种危害还有其他几点，如果突然在高达150分贝的噪声中，听觉会发生急剧外伤，引起鼓膜破裂，双耳完全失去听力。气门是可以保证柴油发电机在进气的阶段可以更多的燃气混合气体或空气。正时齿轮上都打有记号，故障前兆尚不明显，每上升100米,柴油发电机的输出功率就会下降5%。或者是启动马达严重发烫，有股的焦味，则马达线圈已烧坏。柴油发电机在运行中，柴油发电机在运行的时候，中其相关部件会产生高温，灰炭聚合物附着在气门座、气门、喷油嘴及顶部等地方，如果不如时冲洗容易加油耗，严重的会影响柴油发电机的工作正常。当柴油发电机启动成功工作正常之后，中心线位置，一旦用明火加热油箱，这样不单会机体表面的油漆，并且一不小心就烧坏塑料的油管，出现漏油的故障，严重的会因为油箱里面的气体急剧的而发生，因而机体被毁及其人员的伤亡。
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